カモフ と ミル　

　８月なかばのモスクワ航空ショー（ＭＡＫＳ2001）で、カモフとミルに関するヘリコプターのニュースがいくつか伝えられた。

　その一つは、カモフ社がＫａ-60Ｕと呼ぶ新しいヘリコプターの開発を進めているというもの。新世代の訓練用ヘリコプターで、現用Ｋａ-60を基本とし、2003年に実用化の予定。

　これでロシア軍のヘリコプター操縦訓練は、先ずＫａ-226で基礎訓練をおこない、それからＫａ-60Ｕに移って、Ｋａ-52攻撃機などの実戦パイロットになるという。Ｋａ-60Ｕは高等実戦練習機として、10年間に100機以上の生産が見こまれている。

　またカモフ社はロシアのガズプロム石油ガス会社からＫａ-226双発タービン・ヘリコプターについて大量50機の注文を受けた。

　ほかに、カモフ社はＫａ-52攻撃ヘリコプターを韓国へ提案中。韓国では、かねて35機のＫａ-32ヘリコプターが使われており、Ｋａ-52の可能性も高いという。この売りこみには米側からボーイングＡＨ-64Ｄアパッチ・ロングボウやベルＡＨ-１Ｚキングコブラが競争相手となっているが、ロシアの提案はＫａ-52が採用になれば最終組立は韓国内でおこなうという。ＡＨ-64ＤとＡＨ-１Ｚは、ここでも闘っている。

　一方ミル・ヘリコプター社からは、ミルＭｉ-８大型ヘリコプターの近代化を進めているというニュース。Ｍｉ-８といえば、もはや伝説的なヘリコプターだが、これを再生しようというのである。すでに数年前から作業が進んでおり、間もなく新しいＭｉ-８がよみがえる予定とか。

　新しいＭｉ-８は全く新しいエンジンを装備して、高度7,800ｍを340km/hの巡航速度で飛行できる。今のところは仮称「Ｍｉ-８ＴＢ７」と呼ばれているが、実用化すれば新しい呼称が与えられるであろう。

　ミル・ヘリコプター社ではさらにＭｉ-26についても近代化の作業が始まっている。コクピットの装備を改良して、従来の乗員５人が２人に減るという。

　なお、今年のＭＡＫＳ2001ショーでは、ロシア製航空機が約30億ドル相当の注文を受けたもよう。この中にはスホーイ戦闘機、ミグ戦闘機、ミル・ヘリコプターなどが含まれる。

（ＤＭＢ、2001.8.22）